Kategorie: TUHH

„Green“ hydrogen produced from renewable energies can be a decisive cornerstone of a successful energy transition. In the webinar series „Green Hydrogen – Trends and Developments“, you will learn why another climate-neutral energy carrier is needed in addition to „green“ electricity, how „green“ hydrogen can be provided in the future and what role it will play in the global trade of sustainable energy. In weekly lectures, always on Wednesdays from 7 p.m., experts from the field give an insight into the world of hydrogen. The focus of the lectures is on technological solutions and the latest developments along the supply chain for hydrogen. Participation in the webinars is free of charge and possible via a YouTube live stream. To receive the corresponding link, please register with your e-mail address on the following website: https://www.tuhh.de/iue/greenhydrogen…

„Aus Erneuerbaren Energien erzeugter, „grüner“ Wasserstoff kann ein entscheidender Baustein für eine erfolgreiche Energiewende sein. Warum neben „grünem“ Strom einen weiteren klimaneutralen Energieträger benötigt wird, wie „grüner“ Wasserstoff in Zukunft bereitgestellt werden kann und welche Rolle dieser im weltweiten Handel mit nachhaltiger Energie spielen wird, erfahrt ihr in der Webinar-Reihe „Green Hydrogen – Trends and Developments“. In wöchentlichen Vorträgen, immer Mittwochs ab 19 Uhr, geben Experten aus der Praxis einen Einblick in die Welt des Wasserstoff. Der Fokus der Vorträge liegt dabei auf technologischen Lösungen und neusten Entwicklungen entlang der Bereitstellungskette für Wasserstoff. Die Teilnahme an den Webinaren ist kostenlos und über einen YouTube-Livestream möglich. Um den entsprechenden Link zu erhalten, meldet euch bitte mit eurer Mailadresse auf der nachfolgenden Website an: https://www.tuhh.de/iue/greenhydrogen…

In dieser Folge geht es um die delegierten Rechtakte der EU-Kommission zur Definition von grünem Wasserstoff. Wir beschäftigen uns außerdem mit der Frage, wie ein Markthochlauf für strombasierte Kraftstoffe unterstützt und gefördert werden kann.

Unser Experte für die letzte Folge ist Sebastian Dinh. Auch an ihn geht ein großes Dankeschön dafür, dass er sich die Zeit für das Interview genommen hat. Wenn ihr Fragen an ihn habt, könnt ihr diese gerne unter sebastian.dinh@now-gmbh.de stellen.

Über Feedback unter mobilcast@tuhh.de freuen wir uns sehr und greifen inhaltliche Fragen und Anregungen gerne auf. 

In dieser Folge schauen wir uns die Ressourcen für strombasierte Kraftstoffe genauer an. Wie können wir erneuerbaren Strom bereitstellen, durch welche Prozesse Wasserstoff produzieren und wie stellen wir nachhaltig Kohlenstoff bereit?

Unser Experteninterview haben wir in dieser Folge mit Lucas Sens geführt. Dafür möchten wir in diesem Zuge noch einmal unseren Dank aussprechen. Wenn ihr Fragen an Lucas habt, dann könnt ihr diese gerne stellen unter lucas.sens@tuhh.de .

Über Feedback unter mobilcast@tuhh.de freuen wir uns sehr und greifen inhaltliche Fragen und Anregungen gerne in den kommenden Folgen auf. 

In dieser Folge beschäftigen wir uns mit dem Einsatz von strombasierten Kraftstoffen im Flugverkehr. Dabei gehen wir insbesondere auf die Bedeutung nachhaltiger Flugkraftstoffe ein, sowie auf die sogenannten nicht-CO2-Effekte des Flugverkehrs. Außerdem betrachten wir die Möglichkeit von Wasserstoffbetriebenen Flugzeugen und deren Einbindung in die bestehende Infrastruktur.

In dieser Folge dürfen wir Nils Bullerdiek als Experten für unser Interview begrüßen. Wenn ihr Fragen an ihn habt könnt ihr sie gerne unter nils.bullerdiek@tuhh.de stellen.

Über Feedback unter mobilcast@tuhh.de freuen wir uns sehr und greifen inhaltliche Fragen und Anregungen gerne in den kommenden Folgen auf. 

In dieser Folge beschäftigen wir uns mit den Technologien zur Herstellung von strombasierten Kraftstoffen, sowie deren Effizienz. Außerdem erörtern wir, in welchen Bereichen der Einsatz von strombasierten Kraftstoffen sinnvoll sein kann und in welchen nicht.

Über Feedback unter mobilcast@tuhh.de freuen wir uns sehr und greifen inhaltliche Fragen und Anregungen gerne in den kommenden Folgen auf. 

Hier gehts zum Lernangebot von MobilCast und der strombasierten Kraftstoffe: https://www.hoou.de/projects/mobilcast/preview

Jan Küchenhof spricht über sein Projekt »Collaborative Ideation«

Wie können dezentrale Teams bei der kollaborativen Ideenentwicklung zur gemeinsamen Lösungsfindung komplexer Problemstellungen unterstützt werden? Über diese Frage und mehr geht es im HOOU Projekt »Collaborative Ideation« welches Jan Küchenhof 2021 realisiert hat. In dieser Episode spricht er über die Herausforderungen und Methoden des HOOU-Projektes.

Als Wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Technischen Universität Hamburg arbeitet Jan Küchenhof seit 2017 am Institut für Produktentwicklung und Konstruktionstechnik (PKT). Dort promoviert er unter dem Thema »New Development of Modular Product Families in Dynamic Environments«.

Hier gehts zum HOOU-Projekt:  https://www.hoou.de/projects/collaborative-ideation/preview

Shownotes:

PKT-Instituts-Homepage: https://www.tuhh.de/pkt/institut.html
Mitarbeiter Webseite: https://www.tuhh.de/pkt/institut/mitarbeiter/kuechenhof.html
Jan Küchenhof bei ResearchGate: https://www.researchgate.net/profile/Jan-Kuechenhof
ResearchGate-Seite zum HOOU-Projekt: https://www.researchgate.net/project/Collaborative-Ideation

Workshopreihe und Making-Of-Link: https://www.hoou.de/projects/collaborative-ideation/pages/reise-durch-die-welt-der-ideen-digitale-workshopreihe-und-behind-the-scenes

Workshopzentrale in menti mit links zu den miro-Workshop-boards: https://writemd.rz.tuhh.de/s/Z07LTDoG_#

Azgaar’sFantasy Map Generator: https://azgaar.github.io/Fantasy-Map-Generator/
Link zu TORE: https://tore.tuhh.de/cris/rp/rp03268

von Daniel John (Technische Universität Hamburg)

Der Wissenschaftspodcast MobilCast hat die ersten beiden inhaltlichen Folgen zur Thematik der biogenen Kraftstoffe veröffentlicht. Biogene Kraftstoffe stellen den Status Quo der Verkehrswende dar. Der Großteil der Erneuerbaren Energien im Verkehrssektor wird aktuell durch Biodiesel oder Bioethanol bereitgestellt. Wir behandeln in der ersten Folge der biogenen Kraftstoffe die Technologien, die zur Bereitstellung in den Verkehrssektor verwendet werden. Hierbei wird zwischen konventionellen und fortschrittlichen biogenen Kraftstoffen unterschieden.

Anschließend behandeln wir in der zweiten Folge die Regularien, unter denen biogene Kraftstoffe, aktuell und auch zukünftig, bereitgestellt werden können. Hierbei wird die Konkurrenz zur Nahrungsmittelbereitstellung als auch die neue EU-Richtlinie (RED II) und deren Bedeutung für biogene Kraftstoffe diskutiert. Für beide Folgen hatten wir mit Ulf Neuling und Sebastian Timmerberg zwei profilierte Experten auf ihrer jeweiligen Themengebieten.

Die Podcast-Folgen sind über das Lernangebot auf der HOOU-Plattform oder über Spotify abrufbar. Über Feedback unter mobilcast@tuhh.de freuen wir uns sehr und greifen inhaltliche Fragen und Anregungen gerne in den kommenden Folgen zu den strombasierten Kraftstoffen auf.

Im Rahmen des Projektes MoGoLo (Mobility of Goods and Logistics Systems) wurden die ersten beiden englischsprachigen Lernangebote zu den Themen „Global Supply Chain, Logistics and Sustainability“ und „Conceptual System Model of Transport and Traffic“ veröffentlicht.

Die nachfolgende Grafik dient als Wegweiser durch die Lernangebote im MoGoLo-Themencluster.

Die ersten beiden Lernangebote geben einen ersten Einblick in das Themenfeld der Gütermobilität und Logistiksysteme (1. Lernangebot) und erläutern die methodischen Grundlagen des Systemmodells für Transport und Verkehr (2. Lernangebot). Die Lernangebote drei bis sieben folgen in ihrem Aufbau diesem Systemmodell und befassen sich jeweils mit unterschiedlichen Verkehrssystemen. Das Lernangebot drei gibt einen Überblick über das Verkehrssystem Straße, im vierten Lernangebot dreht sich alles um die Schiene. Anschließend geht es auf das Wasser. Nach dem Binnenschiff im fünften Lernangebot wird die Seeschifffahrt im sechsten Lernangebot beleuchtet. Den Abschluss bildet das Verkehrssystem Luft im siebten Lernangebot. Die Lernangebote drei bis sieben werden in den kommenden Wochen veröffentlicht und können unabhängig voneinander und in beliebiger Reihenfolge bearbeitet werden.

Das erste Lernangebot „Global Supply Chain, Logistics and Sustainability“ gibt einen Ausblick auf die kommenden Lernangebote und vermittelt für den Themenkomplex wichtiges Grundwissen. Dazu gehört neben logistikrelevanten Definitionen auch das Wissen über das Design einer Supply Chain. Ebenso wird in diesem Lernangebot näher auf die Umweltauswirkungen des Transportes sowie mögliche Strategien zur Reduzierung der negativen Auswirkungen eingegangen.

Da die Lernangebote drei bis sieben dem Aufbau des Systemmodells (siehe Abbildung) folgen, wird die Methodik dieses Modells im zweiten Lernangebot „Conceptual System Model of Transport and Traffic“ vorgestellt. Dabei werden die einzelnen Elemente des Systemmodells (grüne Kreise) sowie die Verbindungen zwischen den einzelnen Elementen (Verbindungslinien zwischen den Kreisen) näher beleuchtet.

Wir wünschen euch viel Spaß bei den ersten beiden Lernangeboten.

Euer Team von MoGoLo

Mögen die Differenzen im Hinblick auf die Strategie zur Eindämmung der Klimakrise noch so groß sein… Darauf, dass Grüner Wasserstoff in Zukunft eine wichtige Rolle bei der Energieversorgung spielen muss, können sich fast alle – ob Akteure aus der Wirtschaft, Vertreter von Umweltverbänden oder Politiker der verschiedenen Parteien – einigen. Wer erfahren möchte, warum ausgerechnet das kleinste aller Moleküle als klimaneutraler Energieträger der Zukunft gilt, ist beim Lehrmodul „Green Hydrogen“ genau richtig.

Green Hydrogen in fünf Kapiteln

In dem Lernangebot erfährst du alles über die Erzeugung, Bereitstellung und Nutzung von Grünem Wasserstoff. Die ersten beiden Kapitel sind jetzt online.

Im ersten Kapitel geht es um den Hintergrund und die Motivation für die aktuellen Bestrebungen, Wasserstoff als nachhaltigen Energieträger der Zukunft einzusetzen. Du lernst zunächst, welchen Einfluss die Nutzung von fossilen Energieträgern wie zum Beispiel Braunkohle oder Erdöl auf das Klima hat. Im Anschluss wird erläutert, wie weit die notwendige Umstellung auf klimaneutrale, erneuerbare Energien bereits fortgeschritten ist, wo es noch Herausforderungen zu lösen gibt und welche Rolle Grüner Wasserstoff dabei spielen kann.

Das zweite Kapitel beschäftigt sich dann mit der Herstellung von Wasserstoff. Du lernst, weshalb Wasserstoff als grau, grün oder blau bezeichnet wird, warum Grüner Wasserstoff im Fokus der öffentlichen Diskussion steht und wie dieser hergestellt wird.

Das Lehrmodul baut auf der gleichnamigen Webinar-Reihe auf, welche Anfang des Jahres gemeinsam von der HOOU und dem Institut für Umwelttechnik und Energiewirtschaft der TU Hamburg durchgeführt wurde. Die Aufzeichnungen der Vorträge der Experten sind in das Modul eingebunden und ergänzen die Inhalte um interessante Einblicke aus Wissenschaft und Praxis.

Hier geht es zum Lernangebot »Green Hydrogen«.

Die Regularien der biogenen und alternativen Kraftstoffe .

In der zweiten Folge der biogenen Kraftstoffe behandeln wir die Regularien, unter denen biogene Kraftstoffe, aktuell und auch zukünftig, bereitgestellt werden können. Hierbei wird die Konkurrenz zur Nahrungsmittelbereitstellung als auch die neue EU-Richtlinie (RED II) und deren Bedeutung für biogene Kraftstoffe diskutiert.

Über Feedback unter mobilcast@tuhh.de freuen wir uns sehr und greifen inhaltliche Fragen und Anregungen gerne in den kommenden Folgen auf. 

Hier gehts zum Lernangebot von MobilCast und der biogenen Kraftstoffe: https://www.hoou.de/projects/mobilcast/preview